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Peugeot Novo SUV 3008

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Design

Robustez e sofisticação traduzem a identidade do Novo SUV Peugeot 3008. Uma nova assinatura luminosa dada pela guia de luz LED DRL, prolongada pelo detalhe lateral cromada, mostram toda a elegância do carro. Já a dianteira potente, com uma ampla grade com aletas cromadas e o leão da Peugeot posicionado ao centro dão a personalidade de um autêntico SUV.

O painel de instrumentos 100% digital, os novos Toggle Switches, que apresentam um aspecto de teclas de piano e a tela sensível ao toque de 8", tornam o design interior desse carro totalmente inovador. A preocupação com cada detalhe é o que torna a sua experiência de dirigir diferenciada. Os acabamentos em elementos têxteis inspirados na moda e na decoração de interiores mostram que a escolha dos materiais contribuiu fortemente para a excelente percepção de qualidade.

Desempenho

O potente motor turbo THP oferece alto nível de performance com 165cv e torque máximo de 24,5 kgf.m (DIN) com incríveis 1.400 rpm. Tudo isso com baixo consumo de combustível,  sem agredir o meio ambiente e baixo nível de emissão de CO2. 

O moderno e eficiente câmbio automático EAT6 (Efficient Automatic Transmission) apresenta a tecnologia "Quickshift", que possibilita mudanças de marchas mais rápidas e excelente fluidez e prazer de conduzir. É equipado com o seletor de marchas com acionamento elétrico e ainda oferece um modo Sport para maior reatividade e dinamismo.

Tecnologia

O Novo 3008 foi desenvolvido para facilitar e ampliar sua experiência de condução. O painel de instrumentos é 100% digital e posicionado acima do volante, bem na linha de visão do condutor. Seus diferentes modos de visualização são acionados por meio de comandos situados à esquerda do volante. A tela sensível ao toque de 8” possui tecnologia capacitiva com os smartphones, tornando-a mais reativa e fácil  de usar. Além disso, a central possui sistemas de espelhamento Apple CarPlay e Google Android Auto, ajuste de funções do veículo e comandos do ar-condicionado Bi-Zone integrados. Possui ainda uma zona de recarga sem fio para seu smartphone, que funciona por indução magnética. Você só precisa posicionar o dispositivo no local indicado para iniciar o carregamento.
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Altura (mm) 1625
Comprimento (mm) 4447
Entre-eixos (mm) 2675
Largura (mm) 1906
Ocupantes 5
Peso (kg) 1567
Porta-malas (L) 520
Tanque (L) 53.0
Câmbio Automática de 6 marchas
Direção Elétrica
Freios Quatro freios a disco com dois discos ventilados.
Tração Dianteira
Alimentação Injeção direta de gasolina e multi ponto
Cilindrada (cm3) 1.598
Combustível Gasolina
Motorização: 1.6
Potência (cv) 165.0
Tempo 0-100 (Km/h) 8.9
Torque (kgf.m) 24,5
Velocidade máxima (km/h) 206

Versões

Motor/Performance

Mecânica

Dimensões

Chassi/Suspensão

Opções adicionais